El DeCA no es una aplicación del Ministerio ni hay que certificar la tuya
No hay una «app del DeCA» única. El DeCA es un documento y cada empresa lo genera con la aplicación que elija:
Según ese mismo FAQ, no hay que subir los DeCA a ninguna plataforma del Ministerio ni certificar la aplicación. La certificación es de las plataformas eFTI, que son otra cosa.
Lo que hay son requisitos. El art. 222.2 del ROTT solo admite el formato electrónico si reúne las características que fija la Dirección General para garantizar «la disponibilidad, integridad, inalterabilidad e inviolabilidad de su contenido», y la Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE de 12/06/2026) concreta cómo. Y desde el 05/10/2026 el DeCA tiene que ser digital (Ley 9/2025, DT 8.ª, y FAQ del Ministerio).
Por qué un Excel o un Word sueltos no bastan
El formato es libre: el documento «será de libre edición» (Orden FOM/2861/2012, art. 5). Y el PDF en sí tampoco es el problema. La Resolución solo excluye de forma expresa los escaneos:
Lo que un Word o un Excel sueltos no hacen es lo demás: no registran la fecha y hora de creación ni de cada modificación (primero.2), no publican el PDF en una URL única con descarga directa por HTTPS (primero.3 y .4 y tercero) y no generan el QR dentro del PDF (segundo.3).
Los requisitos del BOE, en una tabla
Todos salen de la Resolución. La última columna es lo que puedes comprobar tú.
| Requisito | Dónde lo dice | Cómo comprobarlo |
|---|---|---|
| Recoge al menos los datos del art. 6 de la Orden FOM/2861/2012 | Primero.1 y art. 6 | Emite un DeCA de prueba y busca cada dato en el PDF |
| Genera el PDF antes del inicio del servicio y registra la fecha y hora de creación y de cada modificación | Primero.2 | Pregunta dónde se ven esas horas |
| Repositorio con cualquier dominio, sin comunicarlo antes, y una URL única por DeCA | Primero.3 y .4 | Dos DeCA, dos URL distintas |
| PDF de 5 MB como máximo, con fecha y hora de creación y de modificación en los metadatos | Segundo.1 | Propiedades del PDF en el visor |
| Generación nativa digital | Segundo.2 | Puedes seleccionar y copiar el texto |
| QR con la URL dentro del PDF | Segundo.3 | Escanéalo desde el PDF |
| Cargador contractual y transportista efectivo lo conservan al menos un año | Segundo.4 | Pregunta cómo lo descarga la otra parte |
| URL con https:// y TLS 1.2 o superior | Tercero.1 | La dirección empieza por https:// |
| El enlace no expira antes del fin del servicio | Tercero.2 | Pregunta por un servicio de varios días |
| Descarga directa, sin credenciales ni botones | Tercero.3 y .4 | La prueba del modo incógnito, más abajo |
| La descarga puede desactivarse pasados siete días naturales desde el fin del servicio | Tercero.5 | Pregunta cuándo y cómo se retira |
| Firma voluntaria; si se firma, avanzada (AdES) o cualificada (QES) | Cuarto | Si firmas, pregunta qué firma usa |
| Modificación en el mismo PDF, con motivo y los datos antiguos marcados, o en un PDF nuevo conservando el original | Quinto | Cambia una matrícula y mira el PDF y el QR |
| Varios envíos en un DeCA solo con el mismo cargador contractual y el mismo transportista efectivo | Sexto.1 | Agrupa dos envíos y revisa el PDF |
| Copia al conductor antes del inicio, en el móvil o en papel, con el QR | Séptimo | Mira cómo le llega |
Un ejemplo. El DeCA 000124 de Cargador Ejemplo, S.L. va de Coslada (Madrid) a Valladolid con Transportes Ejemplo Norte, S.L. A las 09:10 se avería la tractora 9876 KPR y la sustituye la 4821 LMN, un cambio que tiene que constar en el documento (art. 6.g). Por la primera vía del apartado quinto, el mismo PDF recoge la matrícula nueva y el motivo, con la 9876 KPR marcada como no válida, y el QR no cambia. Por la segunda, sale un PDF con otro QR y se conserva el original. En ambos casos, el PDF tiene que llegar al conductor. Más en Modificar el DeCA en ruta sin cambiar el QR.
Cómo comprobar el enlace del QR en un minuto
- Emite un DeCA de prueba y abre el PDF.
- Escanea el QR con un móvil sin sesión en la herramienta, o abre la URL en una ventana de incógnito.
- Tiene que bajar el PDF, sin más. Si sale una pantalla de acceso o un botón de «Descargar», no cumple.
- Comprueba que la dirección empieza por https://.
- Modifica un dato y vuelve a escanear: comprueba qué versión baja.
La norma no regula qué pasa si el agente no puede descargarlo. Por prudencia, que el conductor lleve el PDF guardado en el móvil o una copia impresa con el QR. Más en DeCA en una inspección.
¿Lo ponemos en marcha contigo? En una demo de 15 minutos te enseñamos cómo se hace con DeCA en Ruta.
Pedir una demoLo que la norma no pide pero te ahorra problemas
La Resolución marca el mínimo. En el día a día cuentan también la comprobación de datos, los roles, el historial y el soporte. Así lo hace DeCA en Ruta, como práctica del producto y no porque la norma lo exija: comprueba el NIF y las matrículas antes de emitir; trabaja con roles de Administrador, Operador y Conductor; envía el DeCA al conductor por WhatsApp o por email; mantiene el enlace activo hasta el fin del servicio más los días que fijes (mínimo siete), hasta las 23:59:59 hora de Madrid, y luego lo retira solo; y conserva cada versión al menos un año. Para modificar usa la primera vía del apartado quinto: pide el motivo, mantiene la URL y el QR y marca lo anterior como «NO VÁLIDO». El detalle, en qué incluye y precios.
Diez preguntas para hacer en cualquier demo
- ¿Dónde queda la hora de creación y la de cada modificación?
- ¿Puedo escanear ahora un QR con un móvil sin sesión?
- ¿Qué pasa con el QR si cambio la tractora en ruta?
- ¿Cómo se marca lo anterior y dónde queda el motivo?
- ¿Hasta cuándo responde el enlace y quién decide su retirada?
- ¿Dónde se conserva el DeCA un año y cómo lo descarga la otra parte?
- ¿Cómo le llega al conductor y sé qué versión tiene?
- ¿Qué comprueba la herramienta antes de emitir?
- ¿Cómo aparece cada envío si agrupo varios?
- ¿Quién me responde si el enlace falla, y en qué horario?
Tráete la lista a la demo y lo comprobamos contigo.
Preguntas frecuentes
¿Hay que usar una app del Ministerio o subir el DeCA a alguna plataforma?
No. Según el FAQ del Ministerio, el DeCA no es una aplicación suya ni hay que subirlo a ninguna plataforma. Lo que se pide es que el PDF esté en un repositorio del que se pueda descargar en un control (Resolución, primero.3).
¿Tiene que estar certificada la aplicación?
No. Según el FAQ del Ministerio, no hay que certificar las aplicaciones del DeCA; se certificarán las plataformas eFTI. Lo que cuenta es cumplir la Resolución.
¿Vale un PDF hecho en Word?
La Resolución solo excluye los escaneos y las imágenes digitalizadas (segundo.2), no un PDF exportado de Word. Pero faltarían el registro de horas, la URL con descarga directa y el QR.
Fuentes
Esta guía explica la norma; no es asesoramiento jurídico. DeCA en Ruta no es un documento oficial de la Administración.